小さな贈り物
[気になるもの・こと] 2010年09月29日
先日、ファイヤーライフ但馬オープン時に来ていただいたお客様。
但馬店第1号のご契約をいただきました。
そのお宅のお子様から、可愛いゴーヤをいただきました。
まだ小さいから貰ってしまっていいのかな?とも思いましたが、嬉しい贈り物。気持ち
に感謝です。
ありがとう。
間もなく工事スタートです。あったかい素敵な空間が出来上がります。私も楽しみにしています
[気になるもの・こと] 2010年09月29日
先日、ファイヤーライフ但馬オープン時に来ていただいたお客様。
但馬店第1号のご契約をいただきました。
そのお宅のお子様から、可愛いゴーヤをいただきました。
まだ小さいから貰ってしまっていいのかな?とも思いましたが、嬉しい贈り物。気持ち
に感謝です。
ありがとう。
間もなく工事スタートです。あったかい素敵な空間が出来上がります。私も楽しみにしています[経営のこと] 2010年09月27日
薪ストーブの専門店 ファイヤーライフ但馬がオープンしました。
薪ストーブファンの皆様が多くご来店くださいました。
これから寒い冬に入ります。地元に愛されるあったかい店舗になれるようがんばります。
これから毎日ストーブに火を入れて、一人でも多くの薪ストーブ家族を支えて行きたいと思います。
グループ代表の佐藤社長も2日間お越しいただいて、熱弁を振るっていただきました。
ありがとうございました。
[気になるもの・こと] 2010年09月24日
全国の地価が国交省から発表されました。
全国約2万2千ポイントの地価が商業地、住宅地などに仕分けされて発表されます。
全国ほぼ全てのポイントで下落です。上昇、横ばいのポイントがわずか1.5%と言いますから、その下落ぶりがわかります。特に但馬は大きく下落しました。
そもそも但馬は土地が高すぎると言われてきました。都市部と比べると、発展性や利便性などからしてもまだまだ高いように思います。
土地が高くて良い家が建てれない・・・
土地が購入できない・・・という声が多いのも事実です。
昔からの地主さんは、土地をなかなか手放しません。お金に困っていないから、安くは売らないのでしょうか。それとも不動産業者がコントロールしているのでしょうか?真相はわかりません![]()
いずれにしても、これだけ基準地価が下がると言う事は、土地投資が成されていないということ。土地が動いていないと言う事。社会情勢が現れています。
今回の地価基準で注目すべきは、下げ率ナンバーワン(ワーストワンと言ったほうがよいか・・・)が養父市内であったこと。(養父市養父市場)
昔、鯉の街として栄え、賑やかだった商店街も今では人通りもまばら。そんな現状が基準地価に表れたのでしょうか。
仕方のない事かもしれませんが、驚いたのはその下げ率![]()
前年比10%マイナス(全国平均は3.7%ですから異様です)
高齢化率も高い地域なだけに、今後の対策が必要です。近くには小学校もあります。生徒数も年々減っていると思います。地域から人が減り、活気が失われ、地場産業も衰退、その跡陰すらない時代が来るかと思うと残念でなりません。
地域活性のために、今私たちが出来ること、しなければならないこと、建設業者だからできること・・・を考えて行かないといけません![]()
2010年09月21日
住宅業界にいわゆる「ローコスト住宅」が出て久しいが、他の業界にもローコストが流通の流れを変えようとしています。
ローコスト住宅は、仕様の統一、設計の単純化、施工の効率化、施工者の意識改革などでとにかく安い価格設定(住宅では坪いくら・・・という表現を使っている)して、一次取得者にむけて発売している。特に、大手メーカーや全国FCによって展開されてきた。
ここに来て、やっぱり本物が欲しい、小さくても品質の良いものが欲しい、安全、健康志向を・・・という原点回帰のもと、ローコスト住宅は少し停滞している感があります。満足度という観点からも敬遠されてきたように思います。
ところが今、日本の航空業界でLCC(ローコストキャリア)と呼ばれる、低価格運賃の航空会社が日本に殴り込みを掛けています。
ANAなど日本の代表航空会社はその対策に必死のようです。
例えば、韓国のエアプサンやシンガポールのジェットスターアジア、マレーシアのエアアジアなどなど。
関空~アジア近隣諸国なら片道4,000円などという無謀な価格設定のフライトもあります。
では、なぜこのような価格設定が可能なのか?
まず、使用機の統一。機種を限定する事で、機材の購入コストの削減が図れます。同時に整備の共通化、パイロットの訓練コストの削減につながります。
ブリッジを使わず、タラップから直接搭乗する。
乗務資格者のみ採用したり、給与を下げたりして人件費をカット。
機内清掃を乗務員が行なう。
座席は自由席のみで、エコノミーに統一、しかもリクライニング無の座席で座席数を増やす。
機内食は勿論なし。
このようなある意味無駄な部分を排除してローコストを実現すると言うものです。
これで安全性が確保されるなら旅行マニアにはたまらないものです。
近隣国への旅や出張は手軽になります。 タクシー代程度で海外へ・・・と言う具合です。
宿泊するより、もう一度往復したほうが安い・・かもしれません。ホテル業界へも影響が出るでしょう。LCCに比べると、新幹線もかなり高額になってしまいます。
ひょっとしたら、週末は海外でデート
・・・
などという現象が起きるかも知れないですね。
あらゆる業界に激震が走るかも知れません。
今後の動きに注目です。
[経営のこと] 2010年09月21日
この連休は各地で運動会が盛況だったことでしょう。
わが家も小学生2名・・・
ご他聞にもれず、真夏のような天気の中、グランドを駆け回っておりました。 長男は6年生なので、各協議の準備係。 休む間もなく頑張ってくれました。
徒競走の無い運動会、まあ、それなりに盛り上がったと言うところでしょうか・・・
さてさて、ミキホームの現場は、休日もなく動いている現場があります。
大屋中学校耐震工事、
八鹿病院医師住宅新築工事、
南但馬有機集配施設建築工事
この3つの現場は休日返上で出勤しています。
ごくろうさまです
工期の少ない現場は一気に人も物も入り、現場はごった返している様子ですが、事故怪我の無い様に細心の注意を払い、終わりまで頑張ってください。
よろしくお願いします。